Durchwachsener Auftakt in der VRTCC!
Der 1. Saisonlauf fand gestern in Interlagos statt.
In dem wohl stärksten Fahrerfeld einer WTCC Liga aller Zeiten taten sich Marcel und Mathias relativ schwer - aber der Reihe nach.
Zunächst mal große Turbulenz am Wochenende. Ein kurzfristiges Steamupdate mit einigen Änderungen der Spielinstallation sorgte mancherorten für großes Chaos. Am Rennmontag fanden sich dann jedoch 23 der 29 Starter (3 Abmeldungen) in Interlagos ein.
Die Qualifikation hielt, was dieses starke und enge Fahrerfeld versprach. Zwischen P3 und P18 lagen grade einmal 4 Zehntelsekunden. Für HTSR Motorsport war die Quali jedoch mehr als enttäuschend. Mit P13 (Marcel) und P18 (Mathias) war es das schlechteste Resultat seit langem (oder überhaupt?). Die Pole sicherte sich der Vorjahreszweite der Meisterschaft Hannes Pfledderer vor Marius Golombeck und Rene Beitz.
Ohne den großen Startcrash wie am Wochenende in der Formel 1 kam das
Fahrerfeld durch die erste Kurvenkombination. Marcel erwischte einen
ordentliche Start und konnte sich direkt auf P11 vorschieben. Mathias
konnte derweilen ebenfalls eine Position gutmachen. Nach einer größeren
Kollision, im Infield bei der vor allem Rene Beitz viel Boden verlor
konnte sich Marcel sogar bis auf P8 vorarbeiten.Da im 2. Lauf die ersten acht Fahrer in umgekehrter Reihenfolge starten
würden also ein bis dato super Ergebnis und das nach nichtmal einer
halben Runde. Es sollte im weiteren Rennverlauf weiter nach vorne gehen. 
Nach einem Fehler von Roland Mittag ging es auf P7 vor und mit einer Viererkampfgruppe in Sicht und einem wirklich guten Rennspeed lag ein Lüftchen Überraschung nach dieser verkorksten Qualifikation in der Luft. Mathias dagegen hatte weniger Glück. Ihn erwische es in Turn 1, als er in der Bremszone in die Wiese geriet und dadurch zwischenzeitlich 
auf den letzten Platz zurückfiel. Zu diesem Zeitpunkt jedoch immerhin P21 da Marcel Wernicke, der Vorjahresmeister, aufgrund von technischen Problemem aufgeben musste und Wolfgang Dieterich einen Disconnect erlebte. Weiter vorne konnte sich Marcel durch die Positionskämpfe an die Kampfgruppe heranarbeiten und nach einem harten Zweikampf zwischen Tim Heinemann und Marius Golombeck an letzterem vorbeischlüpfen. 
Den ebenfalls stark aufgelegten Tim Heinemann vor sich, der auch nur auf P11 gestartet war und nun Druck auf Christoph Gmeinbauer ausübte, war für Marcel tatsächlich das Podium realistisch. Diese Chance währte jedoch nur eine knappe halbe Runde. Zur Einfahrt auf Turn 4 war es Marius Golombeck der seinen Bremspunkt total verpasst und Marcel gradewegs von der Strecke jagte. Ein harter Rückschlag für die bis dahin bravouröse Aufholjagd. Auf P12 ging es wieder auf die Strecke und kurze Zeit später konnte sich zudem noch Danny Giusa vorbeischieben. Letztlich also wieder auf P13 angekommen ging es auch ins Ziel - Eine nach dem Rennverlauf totale Enttäuschung. 
Immerhin konnte sich Mathias nach seinem Ausrutscher zu Beginn des Rennens wieder bis auf P17 vorkämpfen und einen großen Schritt Richtung Griderhalt machen. Den Laufsieg sicherte sich ein souveränder Hannes Pfledderer vor seinem Teamkollegen Michael Schöttler. Dritter wurde Tim Heinemann im BMS. 
Der Zweite Lauf, diesmal Stehend gestartet, eine klare Angelegenheit für alle Hecktriebler. Andre Böttcher, Marius Golombeck, Marc Fangmann und Tim Heinemann setzten sich direkt aus den Top Acht an die Spitze und verwiesen die Verfolger auf die Plätze. Während Marcel einen mittelmäßigen Start erwischte, kam Mathias sehr gut durch die ersten Kurven und war zur Anfahrt zu Turn 4 bereits vor Marcel auf P12. Leider verpasste er hier den Bremspunkt und traf zu allem Überfluss auch noch den Laufsieger des ersten Laufs Hannes Pfledderer, der sich rausdrehte. Durch den Unfall profitieren konnte jedoch Marcel, der sich auf P10 wiederfand. 
Kurz darauf erwische es Tim Heinemann der wie auch Wolfgang Dieterich durch einen Disconnect ausschied. Ebenfalls durch technische Probleme geplagt war Georg Kiefer, der sein Rennen vorzeitig beenden musste. Im folgenden Rennverlauf kam es immer wieder zu Techtelmechteln in mehreren Kampfgruppe von teilweise bis zu 7 Fahrern. Zahlreiche Überholmanöver und viel Action wurde geboten, die leider auch hier und da in einer Berührung endeteten. Marcel konnte sich gegen Rennende 
auf P7 etablieren und gab diese Position auch nicht wieder her - mehr war im 2. Lauf auch aufgrund einer starken Konkurrenz und der vielen Überholmanöver und damit verbundenen Zeitverlusten nicht drin. Mathias kam nach dem Unfall in Runde 1 immerhin bis auf P15 vor und sorgte so für den sicheren Griderhalt. Hannes Pfledderer startete eine ebenso beeindruckende Aufholjagd um kam, auch begünstigt durch die vielen Kämpfe vor ihm, noch bis auf P10.
An der Spitze konnten sich die beiden BMWs von Andre
Böttcher und Marius Golombeck vor einem erneut starken Michael
Schöttler bis ins Ziel retten. Vierter wurde Marc Fangmann vor Markus
Liebenstein.
Durch den starken zweiten Lauf sicherte sich Andre Böttcher etwas überraschend, wie er selbst sagte, den Eventsieg in Interlagos, dicht gefolgt von Michael Schöttler mit nur 3 Punkten Rückstand. Gesamtdritter wurde Marius Golombeck. Marcel belegte insgesamt den 10. Rang während sich Mathias mit Position 17 begnügen muss.
In der Teamwertung stechen vor allem My3id Gaming und IndiGo Racing hervor, die sich mit je 3 Fahrern die ersten 6 plätze teilen. Für HTSR muss im nächsten Rennen ein deutlich besseres Resultat her, will man in der Teamwertung um den Gesamtsieg mitkämpfen. Dieser ist für Bfree-Racestar schon in weite Ferne gerückt, da 2 Fahrer garnicht teil nahmen, 2 weitere ausschieden und Thomas Kiefer ohne Qualizeit nur eine Mittelfeldposition einfahren konnte.
Absteiger aus Grid 1 sind vorbehaltlich der Rennauswertung Norman Tuchel, Stephan Bierwirth, Andreas Meyer, Marcel Wernicke und Wolfgang Dieterich.
Den Sprung aus Grid 2 hoch ins erste Grid haben Sebastian Schillag, Adrian Kuss, Dirk Bennecke, David Reinke und Mark Hildebrandt.
Alle Ergebnisse und Statistiken findet ihr im Datenportal der VR:
Der 2. Saisonlauf der VRTCC findet am 17.09 am Sebring statt. Wir hoffen inständig, dass es zu diesem Rennen dann wie gewohnt einen Stream geben wird. Informationen darüber werden wird euch natürlich rechtzeitig zukommen lassen.
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